[摘要] 地铁，代表着人流，代表着高昂的租金，代表着物业的，代表着城市未来的发展方向。地铁2号线的开工，让太原人民看到了享受便捷轨道交通、告别拥堵的希望，也为太原带来许多新的商机。
C、地铁2号线背景
纵贯太原南北的快速走廊
城市的迅速发展，太原的地上交通压力越来越大，交通拥堵问题日渐凸显，完善的立体交通，快捷的出行方式成为广大市民的共同期盼。“咱的地铁啥时候开始修？”从2006年开始做地铁规划起，这句话常能在太原人的谈话中听到。
太原地铁2号线全长25.1公里，贯穿太原市中心南北主干线路，经过小店、迎泽、杏花岭、尖草坪四个行政区，联系了主城的北部片区、老城区、长风片区、龙城大街片区以及新的小店南、北两个片区。2号线一期工程南起小店南站，经人民南路、人民北路、太茅路、长治路，再沿解放路北行，后到达尖草坪立交南侧的西涧河站。一期工程南起人民南路，北至西涧河站，长23.74公里，共设22座车站，其中换乘站5座，先后在龙城大街、南中环街、长风街、迎泽大街、北大街与4、6、3、1、5号线形成换乘。地铁2号线一期工程首开段，位于太原市高新区，包括中心街西站、中心街西站—南中环站区间，长度达1.36公里。
按照正常施工进度水平，在2016年年内可实现2号线一期工程的全线贯通与车站主体建设，并于2018年年中完成后续铺轨及其他附属工程的施工，实现一期线路的通车试运行。届时，太原地铁2号线将成为太原城市轨道交通建设与运营早的地铁线路，将与东西走向的地铁1号线形成太原市轨道交通的“力”字形基本骨架，覆盖城市东西和南北向的主要客流走廊。
在太原轨道交通建设方案中，太原地铁共由7条轨道交通线构成，总长235.7公里，其中市区线5条，全长157.39公里，共设120座车站，换乘车站15座；市域线2条，总长75.7公里。共设173座车站，其中换乘站20座，设计日运送旅客400万—500万人次。可以满足2030年以后太原市500万-600万城市人口的规模需求，届时，轨道出行比例将占到公交出行比例55%以上。高速度推荐80公里—100公里/，平均速度35公里—45公里/，部分线路郊区部分在50公里/以上。
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