[摘要] 市民韩先生：我家住在小店区南中环街边的小区。这两年，南中环建起高架桥，道路通畅了很多，但桥下除了一些地方停着车外，其余地方都空着，觉得很浪费。
市园林局
高架桥下种植物具体还需研究
市体育局
建全民健身设施尚在研究中
市交警支队
城市停车位欠账多希望建停车场
○期待人自述
市民韩先生：我家住在小店区南中环街边的小区。这两年，南中环建起高架桥，道路通畅了很多，但桥下除了一些地方停着车外，其余地方都空着，觉得很浪费。
这两天看新闻，天津市今年3月1日要开启22座立交桥下的绿化建设工程，计划今年5月将这里变成桥区公园，向附近市民和游人开放。浙江绍兴市区104过道附近的廊桥下，田径场跑道球场俱全，充分利用了大桥下面原本被浪费的空间，在绍兴乃至都属罕见。太原是否也能建立这样的桥区公园，既能增加绿化面积，又能给市民提供健身场所？
○记者调查
市区高架桥下多闲置部分繁华路段变成停车场
先前有报道称，高架桥下要用于建停车场，后来没了消息。近日，记者走访了省城长风街、并州路、建设路、东中环、南中环等设有高架桥的路段，多数高架桥下都是闲置的。但在长风街长治路口、长风街体育路口、并州路长风街口、建设路铁建大厦附近、东中环朝阳街口、东中环郝家沟街口等路段，高架桥下停着不少车辆。此外，高架桥下的空间好像还没得到开发。
长风街长治路口附近有几家大商场，虽然商场下都有停车场，但是还有不少逛街的人愿意把车停在高架桥下。记者数了一下，三个桥墩之间大约20米的距离，横横竖竖停着50多辆私家车。“主要图个方便，又不收停车费。要不逛个街、吃个饭出来，也得十多块钱的停车费。”郭先生和女朋友从北美出来，过来开车。由于没人管理，这里的车停得很不规矩，郭先生的车被围在中间，他只好拨打前面挡路的两辆车留下的电话，“如果能统一规划停车位就更方便了。”
规划停车位受市民欢迎
看见高架桥下空间闲置，不少市民觉得太浪费。这些地方能用来做什么呢？记者随机采访了13位市民，其中过半数的市民表示好规划停车位。
记者走访建设路铁建大厦附近时，看到高架桥下停的车也不少。一位刚停了车的市民说，桥下停的车有些是来附近办事的，有的是居民晚上回家停的。
一些不开车的市民也支持高架桥下规划停车位。“现在自行车道和人行便道经常停满车，如果高架桥下有停车位，我们走路或骑车都方便。”王女士每天早晨锻炼、买菜，都在非机动车道走路，因为人行便道几乎都被汽车占领了，路上她得很小心避免被撞。
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