都说三十年河东，三十年河西，从鲜有问津到“太原新中心”，转眼间，河西就像一面镜子，照出了太原的未来之路。
汾河两岸纵览南内环街，素有山西“中关村”之称，链接太原河西与河东，也连接着太原的过往与未来，沿线众多高规格的市政规划与在建配套，成为太原又一个新焦点。路网纵横交错 河西价值一跃而上2013年底，西中环正式通车，为河西交通配套打响枪。随后，三河治理，一大批快速路逐渐形成。2016年，居于板块中心的南内环西街顺利蝶变，由建设路向东延伸，延伸至环城高速西侧约250米处，改造升级成为快速路，对完善周边交通体系起到了至关重要的作用。去年六月，政府官网发布太原东二环连接线项目简介，其中表述，未来南内环还将向东延伸至东二环高速，成为东二环高速太原连接线，为区域发展再加重磅筹码。
南内环街快速化改造现如今，据百度地图估计，从河西中心部位“西中环路与大井峪路交汇处”驾车前往下元商贸城的行驶距离约3.2公里；前往万象城的行驶距离约7公里；前往太原南站的行驶距离约为17公里……前往市区各重点功能区基本可以做到快速路的有效衔接。纵观全太原市，迎泽西大街、南内环西街、长风西街、西中环、千峰南路等几条重要的道路均通过于此，整个区域多条主干道交汇，华侨城于此构筑“三横三纵”的多维路网，勾勒快速出行轨迹。
示意图新目标新方向 区域路网再升级然而，城市、区域发展的步伐并不会止步于此。今年1月3日，中共太原市委十一届八次全体会议暨经济工作会议隆重举行，在回顾2019年的同时，以八大重点为2020年全市经济发展方向定下了新目标，其中，第6重点“打造区域中心城市”则重点提及增强承载力，为河西基础交通再定下新方向。
推进解放路、龙城南北街、南中环东延等道路建设，增设过街天桥，开工建设滨河自行车专道。
3月30日，《千峰路南延(义井街—环湖北路)建设工程方案公示》也正式发布，千峰路的南延工程北起义井街，南至环湖北路，全长约3.3公里，道路规划红线宽度50米，道路性质为城市主干道。南延后的千峰路，将与晋阳湖片区的环湖北路相连接，成为河西地区又一条南北贯通的城市主干道，也将完善华侨城天鹅堡三横三纵的多维路网，带来更佳的出行体验。
千峰路南延工程地理位置图不仅是南内环东延，南中环东延、千峰路南延工程也将为区域带来更多便捷，从南内环、南中环东延与基础交通的规划，可窥河西交通之兴与未来便捷。
示意图东靠东山，西临西山。在“南移西进”的发展战略下，河西地区搭上了这波基建的顺风车，成为集金融、商业、生态、教育一体的城市会客厅，足以见得区域发展的蓬勃未来。
华侨城品牌展示中心实景当区域优势遇上未来政策导向，可以预见，今年这里将是爆发的一年。河西，这个明星片区即将出道，而南内环街将是其当之无愧的中心。
示意图洞悉城市未来发展，华侨城于此铸就中央精致生活区，三横三纵交通网络，快捷太原城市各地，华侨城之作天鹅堡，抢先一步为龙城奉上人居精品，尽享未来发展红利。规划未来，价值所在于此共享繁华共谱龙城新貌
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