[摘要] 西中环南延作为今年太原实施的一项重点路桥工程，摸底拆迁等前期筹备工作现已启动。3月13日，太原市规划部门公示了道路建设设计方案，道路将向南延伸17公里，串联起晋阳湖公园、太原植物园、太原古县城、蒙山、太山、龙山、天龙山、晋祠等主要的旅游资源，建成一条南北向的旅游快速通道，方便沿线群众的出行。建设内容包括路面、桥梁、排水、地道、照明、交通设施、绿化等，沿线将改建立交1座（南中环至西中环立交）；新建立交2座（蒙山大街立交、七三路立交）；地面桥梁3处（跨冶峪河、跨风峪河、跨柳子沟）；修建跨线桥1处（跨古城大街至龙山大街）；新建地道5座（晋阳湖公园地道、下穿晋源
西中环南延作为今年太原实施的一项重点路桥工程，摸底拆迁等前期筹备工作现已启动。3月13日，太原市规划部门公示了道路建设设计方案，道路将向南延伸17公里，串联起晋阳湖公园、太原植物园、太原古县城、蒙山、太山、龙山、天龙山、晋祠等主要的旅游资源，建成一条南北向的旅游快速通道，方便沿线群众的出行。
规划方案显示，西中环南延工程的建设范围是北起现有的南中环至西中环立交，南至姚村连接线，全长约17公里，道路定位为太原市南北向旅游快速通道，建设标准为城市主干道，设计时速为60公里，绿线总宽为100米至110米。
建设内容包括路面、桥梁、排水、地道、照明、交通设施、绿化等，沿线将改建立交1座（南中环至西中环立交）；新建立交2座（蒙山大街立交、七三路立交）；地面桥梁3处（跨冶峪河、跨风峪河、跨柳子沟）；修建跨线桥1处（跨古城大街至龙山大街）；新建地道5座（晋阳湖公园地道、下穿晋源北外环街地道、下穿十号线地道、晋祠公园地道、下穿规划路地道）；下穿横向道路2处（龙山园路、小牛线）；新建人行地道4处。
路面建设分三段实施，包括北段、中段、南段。其中，北段是从西中环至蒙山大街，主线双向6车道，地面辅道双向6车道，规划红线宽度为50米至80米。该路段从起点处对南中环与西中环的立交实施改造，向南以高架+地面辅道的形式跨越冶峪河，高架跨过环湖北路后落地，地面辅道与环湖北路平交，往南设置地道下穿晋阳湖安置区及晋阳湖湿地公园，然后在与蒙山大街相交时设置立交，连接罗城收费站。
中段是从蒙山大街至迎宾路，双向8车道，规划红线宽度为50米。该路段将跨越风峪河并下穿绕城高速，在七三路节点处设置立交，向南下穿古城北街、十号线，上跨古城大街、龙山大街，利用现有的迎宾路地道，设置一个长地道下穿通过晋祠公园。
南段的建设又分为两段，一是从迎宾路至天龙山路，地面双向4车道，地道双向6车道，规划红线宽度为40米；二是从天龙山路至姚村连接线，双向6车道，道路宽40米。道路以地道形式下穿晋祠公园后，在天龙山路以南接入地面，往南继续下穿规划路及大运高速，然后采用下穿的方式与小牛线相交，终点与姚村收费站连接线平交。
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