[摘要] 前日，市民徐先生反映，他驾车在府西街上由东向西走，行到新建路十字路口时，准备右拐到新建路北行。然而，当他准备右转时，却发现外侧车道上原来的“公交及右转弯专用”字样和右转标线被抹去了，变成了“公交专用”。什么时候改的？为啥要改？
前日，市民徐先生反映，他驾车在府西街上由东向西走，行到新建路十字路口时，准备右拐到新建路北行。然而，当他准备右转时，却发现外侧车道上原来的“公交及右转弯专用”字样和右转标线被抹去了，变成了“公交专用”。什么时候改的？为啥要改？
接到反映后，记者前往新建路府西街十字路口，发现原来由东向北右转的行车道上，“公交及右转弯专用”字样和右转标线被抹去了，取而代之的是“公交专用”字样。记者在现场待了近一个，发现不少准备在此右转的车辆临近路口时，都突然并入了南侧紧邻的直行车道。记者看到，一辆白色轿车驶入此车道准备右转时，可能是驾驶员发现标线已改，将车紧急并入南侧紧邻的直行道，差点儿与后方车辆发生碰撞。但是，仍有一些机动车从这里右转上了新建路。
根据地面标线指示，这个路口是不能右转的，那么，车辆如何实现由东向北行驶呢？附近居民告诉记者，之前，除了这个路口可以直接右转外，路口以东约50米处有一个微循环，车辆也可通过微循环实现由东向北右转上新建路的目的。至于这个路口现在还能不能直接右转了？什么时候改的？他们也不清楚。
就此事，记采访了市交警支队。据设计部门的交警介绍，为了有效利用微循环、缓解主干道压力，上周，他们刚刚对这一路口的通行进行了重新设计，对原有的地面标线也进行了处理，将原有的“公交及右转弯专用”字样和右转标线去掉，改为了“公交专用”字样。重新设计后，原来由东向北右转、由北向西右转的车道均不再提供右转功能，所有右转车辆改走微循环道路。具体为：由东向北右转车辆，走金融大厦背后微循环路，才能驶入新建路往北走；由北向西右转车辆，走华宇国际精品商厦背后微循环路，才能驶入府西街往西走。而另外两个方向——由南向东、由西向南，右转方式未变。
交警提示，驾驶员在驾车过程中，要时刻注意道路交通标志标线，并严格按照道路标志标线驾驶，以免受到处罚。
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