[摘要] 如今，私家车已进入寻常百姓家，而停车问题却成了一个老大难。为了缓解停车难问题，我市从今年起分期分批制定停车设施建设规划，并逐步予以实施。10月28日，我市编制完成了今年第二阶段停车设施的专项建设规划，预计将规划建设各类停车场23处，可新增停车位6263个。
如今，私家车已进入寻常百姓家，而停车问题却成了一个老大难。为了缓解停车难问题，我市从今年起分期分批制定停车设施建设规划，并逐步予以实施。10月28日，我市编制完成了今年第二阶段停车设施的专项建设规划，预计将规划建设各类停车场23处，可新增停车位6263个。
缺口尚有十余万个
现代社会，汽车已经成为每个普通家庭都可以拥有的一种代步工具，城市中有车一族飞速增长。目前，太原市机动车保有量约有100万辆，接近每4人一辆车的比例。但相应的停车位却严重不足。算下来每一百辆车有 7个停车位，与国家每百辆车20个车位的标准相比，停车位的缺口约为十余万之多。这主要是因为多年来城市道路规划、城市规划与停车场规划严重脱节，机动车保有量及机动化出行比例又迅速增长，导致基本车位和出行车位的需求激增。
同时，公共停车设施建设长期滞后，导致不能满足快速增长的停车需求。摸底调查显示，停车矛盾突出的区域主要为中环范围内的建成区，集中在老旧住宅小区、大型商业、办公、医院和学校等区域。
两批可增车位近两万个
为了缓解停车难问题，我市编制了未来五年停车位建设规划，五年内计划新增停车位十余万个，分期分批实施。今年作为实施年，将主要通过两种方式增加停车位。一是公共停车设施，主要利用规划公共停车场、公园、体育设施和道路广场等地下空间建设。二是补充配建停车设施，主要利用老旧住宅小区、医院、商业设施、学校、行政办公等内部空间或地下空间，新建或改造停车设施。
前段时间，今年阶段规划编制完成，计划新建或改造停车设施39 处，新增停车位1.3万个。此次新编制完成的是第二阶段的建设规划，计划新建或改造停车设施23处，可新增 6263个停车位。总体算来，上述计划全部建设完成后，我市通过地上+地下的建设方式，共计新增停车位近两万个。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
