[摘要] 近日公布的《山西省"十三五"综合交通运输体系规划》提出，以铁路、高速公路为骨干，与民航、水路共同组成覆盖全省的综合交通网络。
近日公布的《山西省"十三五"综合交通运输体系规划》提出，以铁路、高速公路为骨干，与民航、水路共同组成覆盖全省的综合交通网络。
铁路 快速铁路覆盖所有设区城市
到2020年，我省力争铁路运营里程达到6400公里，其中高速客运铁路运营里程力争达到1300公里。
涉及我市的铁路重点项目：
快速客运铁路方面，建成太原至长治至晋城至焦作客专（这条重要通道将加强山西与中原经济区的联系，太原到郑州将缩短两）；
地方和城际铁路方面，加快推进太原至榆次城际铁路等。（此项工程有助于加速太榆同城华）
公路 实现"县县通高速"
我省将加快国家高速公路、高速公路出省通道及地方高速公路建设，“三纵十二横十二环”高速公路网全部建成，高速公路通车里程达到7258公里，实现“县县通高速”，建成33个高速出省口。涉及我市的公路重点项目：建设太原二环高速东环段（范庄-龙白）、太原二环高速北环段（山根底-范庄）、太原二环高速西环段（西庄-夏家营）等。
民航 150公里内享受到航空服务
到2020年，省内运输机场覆盖省内所有县城及人口10万以上的城镇，在直线距离 150公里内能够享受到航空服务。
其中，涉及太原的有：
运输机场方面，完成太原机场飞行区改扩建，研究启动太原机场三号航站楼；
通用机场方面，推进太原尧城、太原阳曲通用机场建设等。
水路 建设客运100吨级泊位20个
我省将建设黄河老牛湾至龙口段（山西段）、黄河小浪底库区老鸦石至三门峡库区（山西段）和汾河二库航运工程，建设总里程 125公里。
城市公共交通
设区市中心城区公交站点500米全覆盖。
综合交通枢纽 换乘和无缝化衔接
我省将加快综合交通枢纽规划，以综合交通枢纽为核心，协调枢纽与通道的发展。形成城市内外和不同方式之间便捷、安全、顺畅换乘，提高综合客运枢纽的一体化水平和集散效率。
太原人，未来的生活将会越来越方便！
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