从双向8车道的府西街往西，经由漪汾桥驶入双向4车道的漪汾街，路面瞬间变窄，随处可见坑洼路面，车辆行驶放缓，由东向西行驶的车辆驶入滨河西路，不得不经过一个没有信号灯的丁字路口左拐，绕行望景路。

  漪汾街两旁商铺云集，酒店、商场、超市、大型活动场所一应俱全，是一条综合性的商业化老街巷，然而随着不断的发展，目前该条街道已无法满足交通需求。根据市政府决定，本月太原市将启动漪汾街道路改造工程，道路实施全封闭改造。

  这条商业街何时启动改造？改造后会有哪些大的变化？改造亮点又有哪些？市民反映较为强烈的路口交通问题是否会得到改善……带着诸多问题，记者多次前往漪汾街实地探访，采访沿街小区居民，采访设计人员，查阅太原市档案局档案，为大家解开漪汾街道路改造背后的那些故事。

  双向4车道变双向8车道 新建两座桥梁

  8月21日7时30分，太原市漪汾街，河西地区一条东西方向的城市主干道。

  在实地探访中，记者发现在望景路、山西省心血管病医院、华宇购物广场三个地段交通较为拥堵。在望景路口，由于没有交通信号灯，交通压力比较明显。“这条街是1993年建成的，距今已经有23年，当时的道路已基本按规划红线形成。”太原市市政工程设计研究院交通一所所长薛卫杰介绍，现状道路红线宽50米，分别由15米宽的机动车道、两侧各3米宽的分隔带、各6米宽的非机动车道和各8.5米宽的路侧带构成。

  记者在现场看到，双向4车道的漪汾街路面破损严重，多处出现坑洼现象，“蜘蛛网”悬挂空中。穿行于漪汾街，两边的绿树成荫给市民留下深刻印象，目前，漪汾街共有4排绿化分隔带，全部为国槐，每棵树直径约在30厘米左右。“根据目前规划，将保留现状路非机动车道与人行道中间两排的绿化分隔带，此外，在道路中心线以及机动车道与非机动车道中间重新规划绿化分隔带，届时，路面将形成5排绿化分隔带。”薛卫杰说。

  在道路改造方案中，漪汾街将改造为双向8车道。薛卫杰介绍，道路红线没有变动，根据目前规划，断面布置将采用双幅路人非共板形式，中央设有4米宽分隔带，机动车道各宽13.75米。该设计方案提高了道路的通行能力，中间的绿化分隔带，保证了机动车双向行车安全。

  改造中，漪汾街将新建两座桥梁，即跨越大黑水河退水渠及西干渠。“这两座桥均为1993年建成通车，为钢筋混凝土简支板桥，经计算，两座桥的承载通车均不满足现行的荷载标准，所以将考虑拆除新建。”薛卫杰介绍，新建的桥梁将采用预应力混凝土空心板桥，下部均采用桩接盖梁桥台。

  在地下排水方面，将按照雨污分流原则与道路同步实施。薛卫杰介绍，该排水系统已经运行约25年，污水管线淤堵程度较为严重，雨水管线已经不适应目前版本的排水规范要求，因此，对漪汾街道排系统进行重新设计。

  滨河体育中心西侧和北侧增设微循环

  目前，道路沿线分布有滨河体育中心、省民政厅、山西省出入境检验检疫局、山西省心血管医院、省妇女儿童发展中心、太原市卫星发射技术中心等企事业单位。此外，这里还有漪汾苑小区、北美枫情小区、漪汾雅园小区、大唐世家等大型住宅小区。

  根据规划，漪汾街道路改造工程西起和平北路，东至漪汾桥西，道路设计全长约1.8公里。漪汾街由西向东分别与和平北路、彭村路、千峰北路、兴华南一巷以及望景路等道路相交，道路均采用平面交叉方式。“在漪汾桥西望景路口，由东向西行驶的车辆如果想通过滨河西路向南走，必须在十字路口左拐，绕行望景路后才能并入滨河西路，所以这个十字路口经常出现交通拥堵现象。”经常出行该路口的司机们反映。

  漪汾街的道路改造，规划人员早在2013年就开始研究了。“规划前期，我们需要步行查看整条道路的现状并做好记录，其中包括每幢楼、每棵树的位置。有时，在重要路段规划人员会去十多次。”薛卫杰说，针对市民反映的漪汾桥西上滨河西路问题，他们查看周边地形及建筑，发现滨河体育中心西侧及北侧多为临时建筑，因此，在规划方案中，微循环列入其中。

  薛卫杰介绍，拆除滨河体育中心周边临建后，微循环设计为20米宽的道路，将与漪汾街道路改造同步实施，未来，途经这里的司机将不必绕行望景路，右拐驶入微循环后，进入滨河西路。与此同时，该路口交通压力将得到有效缓解。

  南内环西街通车后漪汾街改造正式启动

  施工人员正做前期准备

  “常年生活在这里，我们早盼着这条道路改造了，如今这里沿街都是商铺和大型综合市场。”市民赵女士说，然而，狭窄的道路与城市的发展明显不匹配，早高峰出行，经常出现拥堵情况。

  8月21日晚上6时30分，太原的天空还是亮的，当记者来到漪汾桥上由东往西看时，红红的刹车灯由近及远，丁字路口处，左拐、直行混乱。

  根据此前计划，漪汾街改造定于8月18日封闭施工，记者在当日进行探访，其间，道路并未进行封闭，交通仍正常通行。在大黑水河退水渠处，施工人员用黄色隔离栏进行小范围、临时的隔离。据介绍，他们先将地面进行破除，查看桥体现状等信息。在漪汾街千峰北路、和平北路十字路口，测绘人员对路面高度、宽度、坐标等信息进行测量、记录。绿化工作人员正在对国槐进行防护保障。

  为缓解河西地区市民出行，漪汾街改造将在南内环西街通车后启动。目前，南内环西街改造工程已进入后冲刺阶段，路面已开始摊铺沥青，三座高架桥主体施工已完成，正在安装辅助设施。

  ○相关

  1992年5月开工1993年11月竣工

  说说漪汾街的历史

  对于漪汾街的历史，记者在太原市档案局查阅了相关资料。

  根据《太原市交通志》和《太原市志》，漪汾街东起漪汾桥，西至和平北路，全长2060米，总宽50米，从东往西依次有滨河西路、和平北路与之交叉连通。路形为三块板，均为水泥混凝土路面。1992年5月开工，1993年11月竣工。由太原市市政工程设计院设计，太原市市政工程公司施工。

  1992年以前的漪汾街是什么样呢？在档案局查询无果后，记者来到沿街的漪汾苑小区、永乐苑小区、漪汾雅园小区等地采访一些老居民。“我是批搬进漪汾苑烟波居的居民，大约在1993年初，因宽银幕附近的房子要拆，拆迁户们被安置在这里。”78岁的郭女士告诉记者，当时看房子时，这里正在修建漪汾桥，他们得从汾河坝堰上爬上来才能来到小区，漪汾街之前也没名字，就是一条黄土路。

  永乐苑居民张先生说：“之前的漪汾街，是一条连通后北屯、前北屯、彭村的路，街名也是由漪汾桥而来。起初，街道两边空空的，周边都是菜地，生活十分不方便，后来小区、住户多起来，周边的商铺才发展起来。”“记忆深的是华宇购物广场，这座综合性商场当时可谓‘红极一时’，因紧临各大小区，人流量非常大。”居民梁女士说，看到商机的商人们，纷纷在这里投资。如今，整条街遍布商铺、超市、酒店等各类场所，在河西区域算是一条比较商业化的老街巷。