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太原南沙河快速路通了 从西到东只要十分钟

太原晚报  2015-10-08 07:53

[摘要] 国庆假期,市民张先生途经南沙河快速路时惊喜地发现,原先设在道路上的施工围挡不见了,尽管尚未正式宣布放行,但看到路面已具备通行条件,已有不少私家车车主迫不及待地开车探路了。

国庆假期,市民张先生途经南沙河快速路时惊喜地发现,原先设在道路上的施工围挡不见了,尽管尚未正式宣布放行,但看到路面已具备通行条件,已有不少私家车车主迫不及待地开车探路了。

南沙河通车

昨日上午,记者也专门开车上路体验了一下,从滨河东路口开始,一路上按每40公里的车速,依次经过新建路、解放路、青年路、并州北路、东岗路等路口,后到达建设路口,全程不到10。沿途,没有一个红绿灯,堪比一条不收费的高速公路,道路线型弧度舒展,驾车行驶十分省心。

行车顺畅平稳

整个南沙河主线道路为单向双车道,向东望去,黢黑的沥青路面蜿蜒延伸,看不到尽头。在道路两旁,笔直的路灯杆也已经“昂首挺立”。由西向东一路行驶,有下穿隧道也有上跨高架,开阔的视野让人眼前一亮。沿途,没有一处需要排队的路段,刹车都很少用。一路上,车子平稳,道路给驾驶者直观的感觉就是“宽阔”、“顺畅”和“平稳”。

“爽,确实爽!”上路体验后,张先生难以掩饰激动的心情,喜悦地说:“自己住在旭兴花园,上班在朝阳街,每天上班要想不堵车,只能早早出门,走滨河东路、府西街、府东街,再上建设路,到单位快也要40。现在好了,从家门口出来,调个头就上了南沙河快速路,一路直行,很快就能到单位了,距离近多了,顶多十就能到,真是太方便了!”

道路两侧绿意浓

“以前这里是我不愿意走的路,这条臭水沟,气味可难闻了。”今年69岁的赵大娘,家住南沙河并州北路口。她回忆,“南沙河沿岸道路以前很窄,宽度还不及现在的一半,来往的车错不开,堵车、磕磕碰碰是常有的事。周边有许多低矮破旧的小房子,有些甚至被当作回收垃圾的存放地,杂乱不堪,河道里环境也很糟糕。”她说,现在好了,路通了,河道也同步治理,两岸种了这么多树,真是出门就能见绿。

记者注意到,南沙河快速路的两侧都是茂密的景观植物,栾树、合欢、银杏、侧柏以及紫丁香、紫叶桃、金叶女贞、菊花的多层次、立体化配植,将道路装扮得很是好看,让过往的行人感受到自然的气息。

外地客感叹有气势

赵先生是河北人,因朋友相邀,国庆专门来到太原游玩。

这几天,太原的朋友开车带着他,沿建设路、北中环、滨河东路、南沙河兜了一圈,沿途的行车顺畅更让他感到惊喜。赵先生说,自己前几年来过太原,这次来没想到变化这么大,特别是新修的几条快速路,以前一看就是条典型的老路,现在路况变得这么舒坦,很有气势。赵先生发现,在南沙河快速路临近建设南路的地段,可以清晰地看到太原的历史性标志建筑——巍峨双塔,让人感到震撼。

“这次来太原,才发现城市建设的变化这么大,相信过不了多久,这里会变得更有魅力。”赵先生发出这样的感慨。

拍照留念晒幸福

“家门口也有一条快速路啦,舒坦。”这是李女士在微信朋友圈里发的一条信息。

昨日上午,南沙河快速路沿线的交通护栏外,不时能看到市民拿出相机、手机拍照。

其实,从南沙河道路改造动工那天起,在各大论坛中,就有很多与南沙河快速路有关的帖子。除了文字和照片,甚至还有热心的市民自发拍摄的视频,这些视频的点击率也非常高。

我们看到,其中有一些视频或帖子是国庆发上去的,大多是热心的网友与朋友一同乘车亲身体验的过程,视频中还配以网友自己的议论和观点等,内容丰富,反映了太原人对城市的热爱,对道路建设的期盼和喜悦。

道路设计人性化

记者注意到,在滨河东路入口处设置的是一段“喇叭口”路面,全线快速路单幅道路两车道的路面在这里设计为四车道,目的是保证车辆以较快速度驶入南沙河道路时,行车安全不受影响。另外,在新建南路与解放南路之间的南沙河上,还建设了一座桥梁,以方便车辆调头。这都是方便通行的人性化体现。

在南沙河快速路建设的同时,河道及周边环境也在整治。现场可看到,河道作业仍在进行中,工人们在清理淤泥的同时,还给混凝土构筑的挡墙表面挂上漂亮的石材。据了解,南沙河专门埋设了暗涵以收纳污水,确保未来河道里实现清水长流。

牢记“右进右出”

据了解,南沙河快速路单侧道路长约5公里,这条快速路的“快”,主要体现在道路连续性上,而不是速度上。这是因为,这条路车道少而弯道较多,有些弯还比较急,必须控制车速,并且要低于南中环街等环线及建设路等快速路的限速标准。

南沙河快速路与路口相交处采用隧道或高架桥立体交叉,市民驾车驶入或驶离南沙河快速路,需要提前进入辅道,总的原则是“右进右出”。这也就意味着,如果打算驶入或驶离南沙河快速路时,需要提前进入辅道。

比如,驾车经南沙河快速路由东向西前往并州北路,应提前进入辅道,然后在路口右转即可。南沙河快速路高架桥横跨双塔西街(东段)和青年路口,前往双塔西街(东段)、青年路口及周边的车辆,也要提前进入辅道,一旦上桥只能前往下一路口,不可掉头、倒车。

配套施工未完行车需多注意

新建道路难免存在需要完善和改进的问题。由于尚未正式放行,沿途不少路段仍可看到施工人员和大型机械,有的路段正在安装隔离栏,有的路段道路绿化正在实施,有的路段河道清淤作业还在进行。

记者沿途看到,不时有行人或自行车进入机动车道,甚至逆向行驶,还有车辆在下穿隧道中随意停靠,存在很大的安全隐患。采访中,有市民建议:“由于快速路上车速较快,出入口少,如有差错,驾驶员无法像普通道路那样调头,道路沿线应增加一些指示牌,提前告知驾驶员前方匝道的走向和距离,让司机做到心中有数,提前准备变道。”

现场的施工人员提醒大家,由于配套施工尚未完全结束,请大家上路时还需小心注意,以免影响施工作业或出现交通事故。

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