[摘要] 近日，记者实探了南内环、 街、南沙河改造现场，把新的改造进展反馈给广大网友。
高空俯瞰 街进行时
6月10日，太原市 街改造（建设路—滨河东路段）正式启动。6月28日，记者沿 街平阳路口徒步向东，前往工程现场，实地探访 街改造进度。记者一路上看到，高架桥、排污井、地下管线等部分都在进行紧张施工，工程进展顺利。
同步
当日下午3点 ，记者来到 街改造工地，几组分工不同的施工人员在同时工作。
道路两侧，工人师傅正在进行煤气管线的铺设、焊接工作。管线工地内侧，几座排污 井 已 经 被 架 设 起来。稍微 路 的地方，作为本次改造的重点，高架桥已经开工。
现场可以看到，地下已经有数个高架桥桩基础被浇筑完毕，没有浇灌的桩基础也已焊接出钢筋模具。
在桩基础全部浇筑完成后，将被统一修整为1.2米高，并将其互相连接，并在上面搭建承重平台，在平台上进行高架桥桥墩的架设。据了解，相比于长风街、南内环街， 街沿线地质条件比较好，因此，桩基础相对较少，工程用时也比较少。
“整个横截面上的不同项目同时施工，各部分之间不会相互影响，这样也可以加快工程进度。”施工人员李师傅说。
快速
街，曾被称为坞城东街、坞城西街，形成于上世纪五十年代初。以前，以坞城路为 ，分东西两条街，东
称坞城东街，西称坞城西街。因山西大学座落在 ，1982年9月，两条街被统一命名为 街，意即学问荟萃之所。
据了解， 街双向4车道，上次整修时间为2004年。近年来，随着城 南移，商业、住宅、 、医疗资源汇聚于此，人口数量大幅上涨。
在 街沿线，有坞城路口、体育路口、长治路口、平阳路口、滨河东路口等主要交通路口。其中，坞城路口 分布着几所大中 ，一到上下学时间，道路就变得拥堵不堪。体育路口分布着山西煤炭 医院、 公园以及多家银行，人流量也比较大。 街的道路状况已经不能满足市民的出行需求，改造，民心所向。
与 街平行的南中环街、长风街都已经实现快速化，南内环街正在进行改造，亲贤街也即将开工。改造工程全部完成后，城南地区 东西向主干道都将“快速化”，形成区域性立体交通网，助力城市新 的发展。
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6月28日，太原市南内环街改造现场，全线高架桥雏形已经展现，高架桥钢筋结构已现未来高架桥的雄姿。污水管道下穿、管网管线铺设，是此项工程两大难点。昨日，《山西青年报》从施工现场了解到，这两个难点的施工已近完工。随后，南内环改造工程进入加速期。
管道铺完
从南内环街建设路口到体育路口路段，只进行路面改造。记者看到，位于南内环街南侧的雨污管道即将铺设完毕。施工机械正在不停往来，为铺设现场运送管道。
同时，南内环街北侧天然气管道施工也已 尾声。现场，只有零星几名工人在焊接天然气管道接口。工人师傅告诉记者，两三天内工程就可全部完成，开始路面回填。不少地方的混凝土管道检查井也已建好。
管线下穿
按照改造计划，雨污水管道要横穿并州路。由于并州路刚刚改造完毕，为了不进行重复施工，同时，不影响道路交通，南内环街并州路并没有封路，施工方采取地下施工方案。从路上向下深挖一个方形涵洞，然后从并州路地下，使用高压千斤顶往过穿一根 1.05米粗的管道。在高压顶往前顶管道之前，将管道前面的土挖出来，而这需要人力施工。据施工负责人估算，按正常情况，再有 6天时间，管道就可以从地下穿过并州路。
从并州路到体育路之间的南内环街上，道路两侧共三条雨水、污水管道均已完成铺设，已经开始回填土。
开始浇筑
南内环街平阳路口、长治路口的两座高架桥，是本次改造的重点。高架桥从体育路开始上跨，桥墩上已经搭起了钢筋，显出高架桥雏形。工人从两边开始施工，进行钢筋结构的绑定。在寇庄西路口，已开始混凝土的浇筑。两辆大型浇筑机械正在作业。
在南内环街长治路口，太原市热力公司正在组织工人，进行攻坚。此处管线数量多，布局复杂。据施工人员介绍，该处从南到北共有8条管道相互交织，施工难度大。太原市热力公司负责人说， 该处施工的难点位置、管线位置已确定，再有三四天可以结束。
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太原市南沙河快速化改造工程，一直备受关注。在道路快速化改造的同时，南沙河及其两岸环境治理也在规划之内。6月28日，记者从滨河东路口起，沿河岸一路向东进行实地探访，文图还原工程进度。
高架相连
记者在现场看到，南沙河快速路滨河东路到双塔西街一段，已经具备通行条件。本次改造工程共包含三个下穿隧道，双塔西街、新建路两个下穿隧道都已完工，解放南路下穿隧道机动车道已基本施工完毕，正在进行人行道的铺设。
虽然尚未完全通车，但在上述路段偶尔有汽车驶过。
在本次复工改造的东侧，是青年路口高架桥。现在，高架桥西侧下桥处，与南沙河快速路已经被基本连接，两侧护栏的浇筑模具也架设完毕，施工人员正在进行工程相关测量工作，保证桥与路从路面到护栏，都能够“无缝连接”。
通车后，这条快速路将下穿双塔西街、新建路、解放南路交汇处，架设高架桥跨青年路口，全程无红绿灯，东西贯穿太原城。
水清岸绿
南沙河地处省城繁华地段，穿越太原城市腹地，从东到西流入汾河，途经建设南路、并州南路、滨河路等9条交通干道。作为汾河支流的一条自然河流，与市民之间具有天然的亲近关系。
“因为环境意识薄弱，让这条本来应该是 居民休闲佳所的河，变成了臭水沟。”在南沙河边生活了近20年的梁继云说。
自今年3月10日改造工程全面复工后，南沙河快速路的改造速度也正如其名，可谓“快速”。而南沙河改造要实现的并不单单是“快”，还要水清岸绿。
如今，河道正在疏通，河道两侧预留绿化带内的渣土已被清理大半，南沙河沿岸道路配套绿化工程正在招标。
工程完成后，南沙河将和汾河一样，成为太原城的一条“玉带”，而南沙河快速路，将成为省城另一条“城市景观大道”。
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