[摘要] 报载，自6月22日到9月30日，省城太原将集中整治全市小街巷环境卫生，通过清扫保洁、垃圾收运、卫生管理等方式，重点整治220条二级路和304条三级路，尤其是摊点多、秩序差，占道经营严重的小街小巷。11月1日以后，小街小巷市容环境卫生将形成长效机制，实施常态化管理。这不仅是民生工程，更是百姓的幸福工程。
报载，自6月22日到9月30日，省城太原将集中整治全市小街巷环境卫生，通过清扫保洁、垃圾收运、卫生管理等方式，重点整治220条二级路和304条三级路，尤其是摊点多、秩序差，占道经营严重的小街小巷。11月1日以后，小街小巷市容环境卫生将形成长效机制，实施常态化管理。这不仅是民生工程，更是百姓的幸福工程。
今夏，多地苦于“霾伏”重重时，太原居民的微信朋友圈却时常被“蓝天白云”的靓图刷屏，跟帖中微友纷纷感叹省城的天空蓝得透彻，云朵白得纯净，令人心旷神怡。可曾几何时，太原还是中国污染重的十个城市之一。更大的变化是，太原这几年城市建设步伐的加快，中环打通、交通立交、街道改造，特别是府东街、府西街、并州路、建设路、沙河沿线的拓宽重建等，无不是大手笔。
重视面子，不能忽视里子。老城转型，迈向现代宜居，不仅要看天，更要看地。倘若随处占道经营、车辆乱停、路人难行哪来现代；倘若脚边垃圾遍地、污水横流、臭气熏天，何谈宜居？无须讳言，这种状况仍在太原不少小街小巷特别是“城中村”存在。
小街小巷，宛如一座城市的血脉，它的洁净与通畅程度，从侧面反映着城市的品质。打造现代宜居城市，主干道建设固然重要，但小街小巷同样不容忽视。对于置身其中的大多普通市民而言，每天走得多的路，并非宽阔通达的高速路、高架桥，恰恰是家门口那些熟悉的小街巷。这些小街道，从交通角度来看，它的通畅可以有效为承压日益加重的主干道减压。同时，它往往又处于居民密集区，整洁与否，直接关系百姓的幸福指数。
整治小街巷脏乱差，将其摆上重要议事日程，无疑是顺乎民心的实事。好事如何做好做实，就有诸多实施细节需要管理者多动动脑筋。过去，相关政府部门也曾多次组织过小街小巷脏乱差的清理活动，可每当整治过后，又故态复萌。究其原因，历史欠账多、客观困难多是不争的事实，更需要反思的是，我们真把治理小街小巷脏乱差作为市民幸福工程抓了吗？
整治活动想要见长效，见实效，除了需要铁腕治理，整治的立足点终还应放在以人为本上。唯有本着方便于民、服务于民，才利于百姓自觉维护、便于部门有效管理。譬如，合理布局和建设小型综合市场，引导街头摊贩进入市场，既让小商贩有处容身，又为居民日常生活提供便利；严罚车辆乱停乱放的同时，多渠道增设停车位，实行分区域分时段灵活停车制度，让车辆有处可停；严格落实垃圾清运制度，鼓励引导分类收集、回收利用，健全城市垃圾管理法规体系。只有疏堵结合，使其整洁条理而不失生机活力，方可众生满意。
阳光总在风雨后。“我们不能让省会城市1/3左右的人民群众长期生活在这样脏、乱、差的环境里。”王儒林书记去年在太原市调研考察座谈会上的一番话，中肯而暖心。小巷深深连民心，省城居民盼望着家门口的环境发生看得见、摸得着的变化。到那时，龙城里一条条整洁有序的小街深巷，或现代或古朴，漫步其中，有清风扑面，也有绿荫为伴，该有多好！
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