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实探:太原南沙河快速化改造进入冲刺阶段

山西青年报  2015-06-02 07:32

[摘要] 太原市南沙河快速化改造工程一直备受关注。从3月26日工程正式启动,已经过去了一个半月时间。当时同时开工的,还有南沙河快速路与双塔西街、新建路、解放路交汇处的三条下穿隧道及青年路口的高架桥建设。

太原市南沙河快速化改造工程一直备受关注。从3月26日工程正式启动,已经过去了一个半月时间。当时同时开工的,还有南沙河快速路与双塔西街、新建路、解放路交汇处的三条下穿隧道及青年路口的高架桥建设。

施工现场

如今,工程进展到了什么程度?昨日,《山西青年报》记者实地探访工程进展。

记者从双塔西街口起,徒步沿河岸一路向东,文图原景还原工程进度。都是好消息,工程重要环节已经进入尾声。

施工现场

尾声

11时,记者从双塔西街口开始出发。在南沙河快速化改造工程东西两端,记者看到,双塔西街口下穿隧道和青年路口高架桥,都已进入施工的后阶段。

施工现场

双塔西街口下穿隧道人行道地砖已铺设完毕,机动车道上也完成了首次铺油施工。施工进度基本和工程计划一致。滨河东路口到双塔西街口的两条道路,土基工程也在加紧进行中。

记者走上青年路口高架桥时,工人正在现场进行桥面防水层的铺设。整个工序将在24之内完成,施工人员也在同时抓紧清理管线预设线路中的杂物,准备铺设管线。

施工现场

施工现场

这些工作完成后,将进行路面的铺油。

高架桥配套的匝道,正在进行护基浇灌。

据记者了解,这座高架桥路面采用的防水材料,完全由国人自主研发。其主要成分为天然沥青、石油沥青,还加入了石油基活性反应物质。这种材料不会因施工车辆、设备而遭到破坏,耐久性也比同类传统材料长5到7年。

路面施工的同时,南沙河河道两侧的河工程也在紧张进行中。记者站在河岸边可以看到,大部分水泥河坝都已浇灌完成,数台大型挖掘机正在进行河道内土方的清理工作。

成型

除了双塔西街口外,改造还包括新建路口、解放路口两个下穿隧道工程。沿解放路口下穿隧道向东,即可到达青年路口高架桥

记者在施工现场看到,隧道内的土基部分基本完成,人行道也已经铺设完成。

据了解,该下穿隧道的燃气管线施工已结束,现在正在进行自来水的改线工作。管线部分全部完成后,将进行钢板桩、降水井的施工。

据施工人员介绍,南沙河快速路解放路下穿隧道内部净宽13米、净高4.5米,隧道内墙壁、顶板、底板的厚度均为1.2米。这样的设计,保证该路段能够完全起到“快速路”作用。

需要注意的是,由于南沙河快速路属于双幅路,整条路由南沙河隔成不相交的两部分。改造完成后,下穿通道内人行道相对较窄。如果市民想步行通过,应通过靠右侧的地下通道,以免因逆行造成不便。

全天

近期,随着省城多条道路开始施工改造,市区内封闭路口较多,导致交通压力增大。为保证施工材料及时运送到位,负责运输的工作人员24有人在岗,利用市区道路上车辆较少的时段,进行施工材料的运输工作。

“巧妇难为无米之炊。没材料,施工的兄弟们就只能苦等。我们运送材料的速度跟上,才能保证工程进度顺利完成。”施工人员文师傅说,按照施工计划及目前的进展,南沙河快速化改造工程预计7月份可完成。

进入6月,省城气温也开始逐渐升高。6月也意味着我省进入汛期,雨水将对道路施工造成很大不便。顶着阴雨天强行施工,将对工程质量造成很大影响。

面对这些外在因素,文师傅说,施工人员早就提前做好了准备,努力加快进度,争取尽快完工。

“咬咬牙,坚持一下,过不了多久就能修好了。到时,南沙河附近一片坦途,我们看着舒服,大伙走着也舒服。”文师傅说。

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