[摘要] 说起桥头堡，我们一般的理解就是桥头所建立的堡垒；再往深一层的理解是某个东西的起点，也可以说是一个据点。譬如连云港市，它是新亚欧大陆桥在东方的起点，那么它就是东方的桥头堡，也是指一个经济带的起点城市。从中我们就不难发现，桥头堡的位置和意义都是不可小觑的。那么太原的桥头堡在何处？
编者按：
说起桥头堡，我们一般的理解就是桥头所建立的堡垒；再往深一层的理解是某个东西的起点，也可以说是一个据点。譬如连云港市，它是新亚欧大陆桥在东方的起点，那么它就是东方的桥头堡，也是指一个经济带的起点城市。从中我们就不难发现，桥头堡的位置和意义都是不可小觑的。那么太原的桥头堡在何处？下面就跟随小编的步伐一起去探寻吧。
迎泽桥及迎泽大街的前世今生
说起太原的城市发展，必然离不开宽阔笔直的迎泽桥，所以在小编看来，太原城市发展的桥头堡还得看迎泽桥。太原是一座具有4700多年历史，2500多年建城历史的文明古城，而迎泽大桥一直见证着太原的历史变迁，是太原名副其实的一张具表现力的名片。
1997年迎泽桥拓宽改造之后，全长十公里的迎泽大街横跨太原市，犹如一条长龙卧在城市的中心。从空中远眺，连接迎泽大街与西大街的迎泽桥形成了画龙点睛的一笔。堪称太原城市发展的桥头堡。
重新定义城央：迎泽桥西往南200米
迎泽桥一步步走到今天，尤其环线建成之后，太原城市的中心定位在了迎泽桥西往南200米的位置，如果必须要选择一片区域的话，这里作为太原“南移西进”的桥头堡再合适不过了。为什么会认定这里是桥头堡？首先我们可以看看这里有什么。
太原城市桥头堡位置图
在政治地位方面，迎泽桥附近坐落着大部分都是省级企业以及省级单位。比如在迎泽桥东附近有山西省委、山西省人大、山西省广电局；而在迎泽桥西附近有中国煤炭博物馆、山西焦煤集团、太原理工大学等。省委省人大伫立于此，代表着山西政治的中心；省广电局是山西省大的传媒单位，代表着山西传媒的高水平；中国煤炭博物馆是中国的煤炭行业专业博物馆，其规模之大，内容之丰富，在世界同类博物馆中是少见的；山西焦煤集团又是山西大的国有企业；太原理工大学是山西的“211工程”。可以看出，在此区域内，政治氛围浓厚，意义重大。
在生活配套方面，可谓是物质生活和精神生活的结合。比如在公园方面，有迎泽桥西的两个街心公园，分别为青年园和青春滨秀园、还有汾河公园等；在消费娱乐方面，有黎氏阁家居广场、金阙主题酒店、奥斯卡国际电影城、金钱豹美食百汇等。在平日基本的生活方面，后王街社区也提供了菜场、诊所、超市、银行等基本生活必需品，可谓成熟社区的标配。在交通出行方面，迎泽西大街、新晋祠路和滨河西路三路环抱，将让生活在此的人们不再有出行难题。从中我们不难看出，大到省级单位、高档会所，小到一个菜市场、超市在这个区域内都是一应俱全的。
桥头堡周边公园示意图
桥头堡周边生活图
桥头堡周边交通示意图
桥头堡周边学校示意图
带状商圈经济：成就太原经济新引擎
在经历了2013年城建年风暴的洗礼之后， 2014年，城中村改造开启了太原城市发展的新篇章。3年改造环线内80多个城中村的浩大工程使得如今的太原已然变成了一个“大工地”。有相关业内人士称，当一个个现代化的城中村改造项目拔地而起后，太原未来城市的格局将发生翻天覆地的变化。
在“桥头堡”周边辐射的短短5公里范围内，就有8个城中村改造项目正在或即将建设，分别是后北屯村、前北屯村、后王村、大王村、小王村、沙沟村、南上庄村以及下元村。在这些城中村里不乏有小王村（中国铁建国际城）、下元村（南海公园时代城）、沙沟村（恒实地产开发的商业项目）等，目前看来这些城中村改造都将规划为城市综合体项目，参考一线城市的发展历史，城市综合体项目在建成后将带动周边区域形成一个个小商圈，而这些小的商圈将连成片形成一个城市的经济带。
这八个城中村在2015年已经被市政府列为了城中村改造项目，由于城中村的改造不仅仅只满足百姓的住宅，在周边还会建造许多相应的配套设施，来满足人们的物质和精神文化生活，比如饭店、商场、酒店、银行、菜场、电影院、大型的购物中心等等。
这样一来，每个城中村都可以称之为一个小型购物综合体，而桥头堡所在区域的周边有八个这样的城中村，意味着这里将会形成一个绵延整个河西的带状商圈经济体，从而带动整个河西乃至全市的发展。桥头堡作为一个原点，在这样的带状经济中会起到的无穷的意义，同时也享受到无穷的恩惠。
八个城中村改造辐射图
四通八达：地铁交汇之所
一条地铁线就是一条经济命脉。从不少地铁经济成熟的发达国家经验可以看出，地铁发展对一个城市的商业结构影响很大，甚至可以改变并催生出新的商业结构。比如上海的徐家汇，作为早拥有地铁的区域之一，其商圈的形成和发展都与具备地铁功能有直接的因果关系；还有天津的滨江道，也是作为天津早拥有地铁的区域之一，其商圈时至今日也是越做越大。同时，地铁建成后，还会带来巨大的客流量，快捷和便利将会带动不同的商圈的崛起，同时对于太原桥头堡的位置也会更加凸显。
任何一座城市，有地铁的地方，就是城市发展的地方，所以地铁沿线的发展就显得尤为重要。作为城市“南移西进”的桥头堡，地铁当然不会规避掉这么重要的区域，所以将来会有1号线和3号线穿过该区域。我们都知道，一座城市的地铁一般1号线都是具有代表性意义的，比如北京地铁1号线，天津地铁1号线，都承载着这座城市挥之不去的历史厚重感和名片感，所以太原地铁1号线也必然会穿过迎泽桥，作为城市发展的桥头堡，1号线的对其的烘托和渲染也是必不可少的。
我们再来看看3号线。地铁3号线是南北方向穿越汾河西侧片区，是太原向南发展的一条主干线，连接着长风商务区和北城老城区。
业内人士经常说：“地铁一响，黄金万两。”这句话形象地比喻了地铁的价值。地铁沿线不仅汇聚客流量，也汇聚了商机和财富，所以太原地铁沿线再一次成为了焦点，尤其是在承上启下的这样一个桥头堡区域。
南移西进成就城市原点
“南移西进”是太原长远规划的总基调，也是太原未来发展的必经之路。而“南移西进”主要的部分是，南移至小店区、清徐县，西进至西环高速及西山地区。在这样的一个跨度当中我们不难看出，迎泽桥西及往南200米这个环线内正中的位置再一次成了原点，成了太原城市发展的桥头堡。无论未来城市如何发展，这里始终是连接太原南北城发展的原动力。
说起发展，重要的一点在于城市新城区的发展，需要有便捷的交通来连接老城区，如果没有方便的交通来做连接，犹如闭门造车。因此我们先来看太原南部的发展，近几年有成效的是长风商务区以及长风街的改造，让太原又多了许多让人印象深刻的名片。再往南山西省体育场（别名：红灯笼体育场）的建成，也是南部发展的新成果。南部的发展沿汾河西麓一路向南。这样来看，从迎泽桥西去以上这些地方，有滨河西路快速路相连，即使去山西省体育场也不过一刻钟的时间，这就大大方便了新老城区的连接。形成一条直线的概念，无转弯，无红绿灯的快速抵达模式。
太原市的“西进”也是大刀阔斧的向前，随着环城快速路的开通，西中环带动了西部城区的发展，尤其是西山地区，加之城中村的整村拆除正在如火如荼的进行，太原的西山地区也逐渐和市中心融为一体。此外西山万亩生态园也给太原市民平日的出游增添了一个大好去处。所以，太原的“西部崛起”也是政府正在着力研究的重点，未来西部地区还会有怎样的大动作，我们可以站在桥头堡上拭目以待。而作为迎泽桥西这样一个原点，去西山地区有迎泽西大街和西矿街相连，去西环高速又有专门开设的迎西高速口，也形成了一条直线。所以这样的一个桥头堡又把太原的“西进”连通了起来。
生态园远眺太原市
通过以上对现在和未来发展的细说，环线居中，迎泽桥西往南200米的这样一块区域可以说是太原未来发展的桥头堡，我们清晰的看出，分别从这块区域向南向西行走，可以形成一个以该区域为原点的直角，这样的区域承载着新老城区的交替，连通着新老城区的来往，承担着太原这座城市今天和明天的发展，也见证着太原一步一步的向前！
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