[摘要] 编者按:正在建设中的沪通铁路长江大桥令人关注。记者从交通部门获悉,大桥南侧将建设一条高速公路,也就是锡通过江通道公路南接线。目前,交通部门正在对这一项目进行环评公示。根据计划,这条高速公路将于今年底开建,2019年底建成通车。 本项目路线起自锡张高速公路锦丰互通,在锦丰镇与乐余镇之间向北布设,整体平行于G20......
编者按：正在建设中的沪通铁路长江大桥令人关注。记者从交通部门获悉，大桥南侧将建设一条高速公路，也就是锡通过江通道公路南接线。目前，交通部门正在对这一项目进行环评公示。根据计划，这条高速公路将于今年底开建，2019年底建成通车。
本项目路线起自锡张高速公路锦丰互通，在锦丰镇与乐余镇之间向北布设，整体平行于G204，在十三圩港河口以东约300m处，接公铁合建的沪通铁路长江大桥，路线总长9.664km。项目采用双向六车道高速公路标准，路基宽度33.5m，南引桥宽33m，设计速度100km/h。全线共布设互通式立交2处、分离式立交1处，全线布设主线桥梁7座，涵洞18道，工程总投资约23.96亿元。
锡通过江通道位于江苏省长江的中段，处于江阴长江大桥和苏通大桥之间，北接南通市，南连苏州市和无锡市，是《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》和《长江干流桥梁（隧道）建设规划》中的重点工程，也是江苏省规划“五纵九横五联”高速公路网和过江通道中的重要组成部分，同时也是国家中长期铁路网规划中与沪通铁路共建过江的重要节点工程。
锡通过江通道南北接线高速公路南连锡张高速，与沪通铁路、通苏嘉城际铁路合建过江，北接沿海高速公路，其建设对促进长三角地区一体化发展，策应沿江、沿海开发，完善高速公路网络，充分发挥过江通道综合效益，促进经济社会协调发展等均具有十分重要的意义。（编辑 徐慧）
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