[摘要] 昨日,济南轨道交通公司发出公告,今起公开招标轨道交通第二轮建设规划(2016-2020)编制,规划到2020年之前济南建7条轨道交通线,包括3条市域快线和4条地铁。
昨日，济南轨道交通公司发出公告，今起公开招标轨道交通第二轮建设规划(2016-2020)编制，规划到2020年之前济南建7条轨道交通线，包括3条市域快线和4条地铁。
7条线路总长度超120公里
根据招标公告，第二轮规划建设项目包括R1线延长线、R2线优化调整、R3线延长线以及轨道交通M1、M2、M3、M4线，7条线路总长度超过120公里，项目总投资约650亿元，其中规划服务费约324万元。
此次招标范围为结合《济南市轨道交通线网规划》、《济南市轨道交通近期建设规划(2015-2019)》及相关轨道交通规划的研究成果，编制这7条线路建设规划，规划年限2016-2020年。公告要求投标人必须具有多个城市轨道交通建设规划主编经验，且至少有2个城市轨道交通建设规划获得审批。
几乎连接所有大型住宅区交通枢纽
建设部门相关负责人表示，初步规划2020年前建设这7条线路，但具体完工时间还要看项目进展。“规划编制完成后，需要经过国家、省级主管部门审批，然后进行建设、监理、服务等招标，这些都不是市级部门能决定。”
此前的山东省两会上，省发改委曾发布消息，R1线、R2线一期工程、R3线一期工程都将在2019年建成。结合此次公告内容，到2020年，济南有望建成7条轨道线，几乎连接省城所有大型住宅区和交通枢纽。
记者了解到，通常城市地铁被冠以“M”字头，“M”是METRO的缩写，一般分布在城区。M线高时速为80公里，站距为1公里左右。一般使用大型车，6节编组。
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R1线将建延长线或新增两个站点
作为将首条开工建设的轨道线，R1线已经过多轮招标、论证，线路基本按照既有城市道路铺设，全长26.4km,其中地下线9.3km,高架线17.1km,共设演马庄西、济南西站、大杨庄、王府庄、赵营、大学城、园博园、前大彦、池东等9座车站。
根据规划，演马庄西、济南西站、大杨庄、王府庄站为地下车站,赵营、大学城、园博园、前大彦、池东为高架车站,平均站间距3.3km。南端设池东停车场,占地约17公顷;中部设范村车辆综合基地,占地约50公顷。此外R1线已成为济聊城际铁路的一部分，其准确名称已改为“济聊城际铁路济南至长清线”。
在今年两会上，济南市长杨鲁豫表示R1线线路设计已接近尾声，为方便市民出行准备新增几个站点。此次招标公告也明确济南将建设R1线延长线，有业内人士告诉记者，R1线将增加2个站点，有可能设置在大学城和大杨庄之间，进一步密切西部城区与市区的关系。
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