[摘要] 太原公共自行车新闻发布会上透露，为实现“公交都市”的目标，太原市将在太原南站、龙城大街、晋阳湖等地区新建4至5个大型公交枢纽。
昨日举行的太原公共自行车新闻发布会上透露，为实现“公交都市”的目标，太原市将在太原南站、龙城大街、晋阳湖等地区新建4至5个大型公交枢纽。太原交通局相关负责人在会上表示，为了推进公共交通建设，太原今年还计划筹建二环高速，辐射范围东至晋中市，南至清徐县，西至古交市，北至阳曲县。目前，此计划已被列入省高速公路网调整规划中。“大的公交枢纽站，要打造成为市民出行转乘公共交通的集散地。”太原交通局相关负责人表示，今年太原将努力建成以轨道交通、快速化公交为骨架，一般公交为主体，出租车为补充，慢行系统为延伸的公共交通服务体系。该负责人表示，造成太原交通拥堵的主要原因有两个方面，一是还没有形成快速交通体系，二是主干道缺乏微循环、支路不发达。除了建设中环路网外，还将快速化改造建设路以及和平路；计划增设7个高速、中环路互通出入口，其中东面建设3个，西面建设4个，将太原高速公路进出口增为21个。
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